قال الدكتور محمد الغمري عميد البحوث التطبيقية بالأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحري ورئيس مجلس إدارة إحدى الشركات العاملة في مجال السيارات إنه سيتم التعاون مع مصنع بطاريات السيارات الكهربائية رقم واحد في العالم "كاتل" CATL ومقره الرئيسي في الصين، لاستخدامها في أول سيارة كهربائية مصرية المقرر طرحها في الأسواق أوائل العام القادم.

وأوضح الغمري، في تصريح لوكالة أنباء الشرق الأوسط، أن مصانع "تسلا" في الصين تستخدم بطاريات سيارتها من هذا المصنع، وله فروع في عدة دول منها: ألمانيا والولايات المتحدة الأمريكية واليابان، كما تعتمد عليه سيارات من فئة الـ "BMW" الكهربائية في كل سيارتها.

وأضاف أن هذا المصنع، الذي قام بزيارة مقره الرئيسي بالصين، ينتج سنويا من جميع مصانعه 960 جيجا وات /ساعة من البطاريات، والتي تشكل 37٪؜ من الانتاج العالمي من بطاريات "الليثيوم ايون". 

وأكد أن هذا التعاون بهدف استخدام أفضل المكونات بالسيارة الكهربائية المصرية المقرر انتاجها من مجمع تصنيع تلك السيارات بالعاشر من رمضان، يأتي تنفيذا لتوجيهات رئيس الوزراء الدكتور مصطفى مدبولي، الذي يولي أهمية قصوى لهذا المشروع الذي يحقق هدف توطين صناعة السيارات الكهربائية محليا، تحت شعار "صنع في مصر".

وعن آخر مستجدات العمل في مشروع تصنيع السيارة الكهربائية المصرية، قال عميد البحوث التطبيقية بالأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا إنه يتم بصفة مستمرة إجراء تحديثات على تصميمات السياراة لتلافي أي أخطاء والتأكد من مطابقتها للمواصفات العالمية.

وأضاف أن نسبة التصنيع المحلي بها تتعدي 60% حيث يتم تصنيع جسم السيارة بالكامل في مصر، وسيتم في المرحلة الأولى استيراد بعض الأجزاء الإلكترونية من الخارج في الوقت الحالي ومنها البطارية "الليثيوم ايون". ولفت إلى أنه عبر مشروع بحثي ممول من أكاديمية البحث العلمي والتكنولوجيا، سيتم في المرحلة التالية من تصميم جميع المكونات الإلكترونية والكهربية للسيارة في مصر.

يذكر أن العمر الافتراضي لبطارية أول سيارة كهربائية مصرية من نوع "ليثيوم ايون"، يبلغ 20 عاما أسوة بالسيارات الحديثة مثل: "التسلا"، ومزودة بالخلايا الشمسية إلى جانب أنها موفرة، وتكلفة تشغيلها لا تتعدى 30% من تكلفة سيارات البنزين.

وكان الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، قد عقد في فبراير الماضي اجتماعا لاستعراض مشروع تصنيع سيارة كهربائية مصرية، بحضور الدكتور أيمن عاشور، وزير التعليم العالي والبحث العلمي، والدكتور محمود صقر، رئيس أكاديمية البحث العلمي والتكنولوجيا، والدكتور محمد الغمرى، عميد البحوث التطبيقية بالأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحري، والدكتور محمد عبد العزيز، الأستاذ بقسم السيارات في كلية الهندسة بجامعة عين شمس، والدكتور محمد الشرقاوي، مساعد وزير التعليم العالي للسياسات والشئون.