ترأس الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، أعمال الجمعية العمومية العادية لشركة الاتحاد العربي للنقل البري والسياحة «سوبر جيت»؛ حيث شهد الاجتماع اعتماد قائمة المركز المالي والحسابات الختامية للشركة، وتقرير مجلس الإدارة، وتقرير مراقب حسابات الشركة، إضافة إلى تقرير مراقب الحسابات للجهاز المركزي للمحاسبات عن العام المالي المنتهي في 31 ديسمبر 2022 وحيث بلغت إيرادات النشاط في عام 2022 مبلغ 367 مليون جنيه مقابل 289 مليون جنيه عن عام 2021 وبزيادة قدرها 78 مليون جنيه وبنسبة تطور 27% كما بلغ عدد الرحلات المنفذة عام 2022 42000 رحله مقابل 40.000 رحلة في عام 2021 وبزيادة 2000 رحلة بنسبة تطور 5% فيما بلغ عدد الركاب في عام 2022  2.8 مليون راكب مقابل 2.4 مليون راكب في عام2021 وبزيادة قدرها 400 ألف راكب بنسبة تطور 7%.

وتم استعرض ـ خلال اجتماع الجمعية العامة ـ ما تم تنفيذه خلال الفترة المشار إليها؛ حيث تم التشغيل الفعلي لمحطة عـدلي منصـور والاعتماد عليها كمحطة رئيسية في أعمال الحجز وتكثيف التشغيل بها في عام  2022  خاصة أن محطة عدلي منصور محطة تبادلية مركزية عملاقة يتم تبادل الخدمة بها بين 5  وسائل نقل (خط عدلي منصور / السويس – القطار الكهربائي الخفيف – الخط الثالث للمترو – اتوبيسات السوبرجيت - الأتوبيس الترددي ).

وتم استعراض ماتم من التشغيل الفعلي للمحطات الجديدة (المحطة النموذجية بنادي السكة الحديد  - المحطة المركزية الجديدة في مجمع المواقـف بمحافظة بورسعيـد -  محطة سوهــاج الجديدة) وتجديد مكاتب الحجز في محطات (الترجمان – نادي السكة – محطة محرم بك(داخلي- دولي) – قنا – أسيوط – ميامي) وكذلك المشاركة في الأعـداد والتجهيـز والتنفيذ لنقـل الوفـــود بمؤتمـر المنـاخ  COP27 بمدينـــــة شرم الشيخ في نوفمبر 2022 .

كما تم  استعراض تدعيم اسطول الشركة بعدد (20) حافلة  (49) راكب فى عام 2022 ، وكذا زيادة أصول الشركة – شراء  حق الانتفاع من الاراضى لإنشاء محطات  جراجات خاصة بالشركة في محافظات مختلفة.

ووتطرق الاستعراض إلى تحديث منظومـــــة الإطفاء والكـاميرات بالجـراجات والمحطات ورفـع الكفاءة الفنية لعدد 18 حافلة واجراء الصيانة الوقائيه لجميع الحافلات واستخدام الوسائل الحديثة للحد من الأعطال وتشغيل أول محطة شحن أتوبيسات كهربائية في مصر.

كما تم استعراض التطور في نشاط الشركة  خلال عام 2023؛ حيث تم وضع خطة لزيادة أسطول الشركة ليصبح 350 حافلة بدلا من 200 حافلة خلال 5 سنوات بزيادة (150) حافلة بالتوازي مع رفع الكفاءة الفنية للحافلات الحالية وتم البدء باستلام (10) حافلات MCV500..و انشاء مناطق مركزية جديده (جراجات)، وذلك لاستيعاب التطور في اسطول الشركة بمناطق (أسيوط - الغردقه - بدر – طريق بلبيس) وكذلك فتح خطوط جديده(المنصوره-السويس-الإسماعيلية).

وتم استعراض التوسع فى الخطوط القائمة بالتوازي مع خطة تطوير الأسطول، وكذا تفعيل الجانب السياحي من خلال السياحة الداخلية – السياحة الدينية (حج-عمرة) والتطوير والتوسع في النقل الذكى الأخضر المستدام من خلال (منظومة النقل داخل العاصمه الإدارية الجديدة وتشغيل منظومة الاتوبيس الترددي  BRT على الطريق الدائري  فور الانتهاء من المنظومة).

وأكد وزير النقل خلال الاجتماع ضرورة التدعيم الدائم للشركة بأحدث أنواع الأتوبيسات وخاصة التي تعمل بالغاز والكهرباء، مشيرا إلى الخطوات التي تتخذها الوزارة لتنفيذ التوجيهات الرئاسية بتوطين صناعة الأوتوبيسات في مصر، وتعظيم التعاون مع شركات القطاع الخاص في هذا المجال لتطوير وتحديث أسطول نقل الركاب، مضيفا أن هذا النهج هو نهج كافة وزارات الحكومة المصرية ومنها وزارة النقل؛ حيث يطبق الجميع شعار "لا استيراد من الخارج ودعم الصناعات الوطنية بكل السبل"، بما يسهم في توفير العملة الصعبة وتشجيع المنتج المحلي، وخلق فرص العمل للشباب، وتلبية احتياجات السوق المحلية والتوسع في التصدير للخارج لتكون مصر قاعدة صناعية كبرى لإنتاج كافة أنواع الأوتوبيسات".

ولقت إلى أن تحديث الاسطول يجب  يكون ذلك بالتوازي مع استمرار تحديث وتطوير الخدمات المقدمة لعملاء الشركة، والاهتمام بأن تكون كافة الجراجات التابعة لها جراجات نموذجية تتسع لجميع الحافلات، وقادرة على أداء الخدمات بكفاءة وجودة، والتوسع في إقامة المحطات النموذجية وكذلك العمل المستمر على التوسع في خدمات الشركات المقدمة للجمهور مع الاهتمام بإضافة وتشغيل خطوط جديدة، وكذا رفع مستوى الورش والعمالة الفنية والسائقين واستمرار الدورات التدريبية والتأهيلية لهم والالتزام بمواعيد قيام الأتوبيسات وإعلام الجمهور المستهدف بهذه المواعيد بشكل مستمر والمحافظة على الكفاءة الفنية للأتوبيسات بما يسهم في أن تحافظ الشركة على ريادتها  للشركات العاملة في هذا المجال.