استقل وزيرالنقل الفريق مهندس كامل الوزير، جرار اختبار السكة للقطار الكهربائي الخفيف LRT في المسافة من محطة عدلي منصور حتى كوبري الروبيكي 1 (كوبري مسار للقطار) للتأكد من انتهاء وجاهزية وصلاحية أعمال السكة بتلك المسافة.

وتفقد الوزير خلال جولته اليوم الخميس، بقطاعات المشروع، عددا من محطات المشروع، حيث تابع أعمال تركيب المعدات الكهروميكانيكية وبوابات التذاكر والشاشات بالمحطات والتحكم ونظم الاشارات حيث يجرى تركيب أعمدة الكاتنري التي تغذي القطار بالكهرباء ومد الكابلات الخاصة ‏بالقوى الكهربائية والإشارات والاتصالات وكذلك تم الاطلاع على معدلات تنفيذ الأعمال المدنية والتشطيبات للمرحلتين الأولى والثانية والتي وصلت لمرحلتها الأخيرة (محطات وكباري المشروع)، تمهيداً للتشغيل التجريبي للمشروع.

وأعلن وزير النقل، عن أنه تم الانتهاء من جميع كباري السيارات بالمشروع (عدد ‏‏4 كبار) وتشغيلها أمام حركة السيارات وهي كباري "الهايكستب والمستقبل 1 والمستقبل 2 والشروق"، بالإضافة إلى ‏الانتهاء من 7 كباري لمسار القطار الكهربائي وهي "الإسماعيلية وجنيفا الروبيكي 1و2 والسويس والعاصمة 1 والعاصمة 2.. ‏‏كما يشتمل المشروع 3 أنفاق تم الانتهاء من تنفيذها بنسبة 100‏‏% وهي نفق سيارات عند حدائق العاصمة ونفقين لمسار القطار وهما "نيو وهليوبوليس وبدر". 

كما اطلع الوزيرعلى معدلات تنفيذ الأعمال بورشة القطار الكهربائي الخفيفLRT ‎ ببدر والتي تشمل 26 مبنى وتبلغ مساحتها 80 فدانا والتي أوشكت على الانتهاء، بالإضافة إلى أنه قد تم حتى الآن توريد عدد 7 قطارات (كل قطار 6 عربة) من إجمالي 22 قطارت لازمة للتشغيل وجرار ديزل خاص بالورشة ومن المخطط توريد باقى القطارات تباعا بإجمالي تكلفة 227 مليون دولار بمعرفة شركة كريك/أفيك أنتل الصينية ، وتبلغ السرعة التصميمية ‏‏120كم /الساعة‎.

كما تفقد الوزير معدلات تنفيذ المرحلة الثالثة التي تمتد من محطة الفنون والثقافة وحتى محطة العاصمة المركزية بطول 18.5 كم.